市場傳出ＱＥ恐在１０月退場、美國債務上限談判卡關影響，Ｓ＆Ｐ連四黑Ｋ、亞股早盤多走弱，台股２５日亦多在盤下狹幅震盪。１９類股中，僅汽車及航運及玻陶漲逾１％、跌幅最大為貿易百貨的０．５８％。利多題材以ＢＤＩ衝破２千大關、裕民漲３．４％較為強勢，利空題材以聯發科９月業績可能走弱、惟股價反漲０．６％較突出，並止住市場悲觀氣氛、讓早盤指數跌幅開始收斂。另外，雖前兩日撐盤的台積或日月光或潤泰全或聯電均走弱，然尾盤金融權值股多呈急拉、大立光收漲０．５％、中華電也黑翻紅漲０．３％，進一步挹注指數跌幅的收斂。終場加權指數跌１５．２２點或０．１８％，收８２８３．９０點，成交量縮至７４９．３２億元，驚險守住五日線。
台股今天持續量縮，電子龍頭股微軟，金融、傳產挺身穩盤，大盤壓抑在盤下震盪，加權指數收盤時下跌１５．２２點，以８２８３．９點作收，成交值萎縮至７４９．３１億元。外資今天連續第２０個交易日買超，再加碼３９．７１億元，外資連２０買追平今年４、５月間紀錄，但累計買超金額達１２９７．１３億元，則是創下外資波段累計買超次高紀錄。但台指期卻不同調，多單調節、短空進場，淨多單大減３０００多口，降至１０００多口。本土法人中，投信買超１．６億元，自營商賣超１．３８億元，三大法人共買超３９．７１億元。
外資果然沒讓市場失望，連續２０個交易日買超台股，同時波段累計買超金額達１２９７億元，也創下歷史次高。相較於外資的愛台灣，內資的表現顯然落漆，而今天外資量縮，內資信心仍未見恢復，也讓台股再度量縮至８００億元以下。以今天收盤位置來看，台股量縮仍守住５日線，可視為回測５日線有撐解讀，不過後續不宜再軟，否則失守５日均線，台股必須重新尋求另一條均線，作為上升軌道，回檔幅度恐也將擴大。
電子類股部分，今天以中小型股表現較為搶眼，上海自貿區解除網禁，遊戲族群樂翻天，智冠、網龍等均衝上漲停，太陽能與ＬＥＤ族群，隨１０月電價將再啟動漲勢，今天也獲買盤力挺，新日光大漲５％，茂迪、昱晶漲幅都逾３％，晶電、億光漲幅都逾１％。相較於中小型股，權值股今天有休兵意味，大立光力守紅盤，不過台積電微軟，跌幅逾１％，台達電、宏達電、和碩跌幅都逾２％，由於權值股休兵，電子指數下跌０．５５％，占大盤成交比重降至６３％。
傳產族群部分，汽車類股開出休息站，漲幅１．５％，運輸類股也因運價上漲，漲幅達１．４９％，其餘水泥、塑膠、紡織、電器、玻陶、造紙、鋼鐵也都力守紅盤，表現相對較電子族群穩健。傳產族權值股中，和泰車、南紡、裕民、榮運、信義等漲幅都逾２％，相對強勢。
金融類股部分，今天再度扮演撐盤要角，國泰金、富邦金、兆豐金都穩在盤上，讓金融吃下定心丸，金融指數力守紅盤，漲幅０．１２％，占大盤成交比重仍維持在７％水準。
金管會雖然射出救市第２箭，開放平盤下放空，但是台股僅有２個交易日成交量站上８００億元，今天又縮到７字頭。雖然在外資一路力挺下，台股本波呈現沿５日線走高格局，即使今天震盪小黑，仍未棄守５日均線，不過內資明顯缺乏參與意願，也是使得大盤量縮，攻擊力道受阻的最主要因素。以價量關係來看，今天量縮收黑，且收盤未破５日線，盤勢仍在多頭掌控中，不過多頭也必須提高警覺，如果成交量能還是不出，盤勢震盪壓回空間恐將加大，對多頭來說，８３００關卡將是不進則退，最好儘速站上，讓箱型整理底部墊高！
在期指部分，台指期下跌３４點，逆價５０．９點；電子期下跌２．１５點，逆價差１．７７點，金融期下跌１．２點，逆價差３．１６點；台指期下跌逆價差擴大，氣氛偏向空方。就台指期未平倉部位分析，自營商淨多單增加２００８口，淨多單部位２,６７６口；投信淨多單減少４６口，淨多單部位２,１６７口；外資淨多單減少３,４２２口，淨多單部位１,０２６口。
在籌碼面部份，外資買超現股３９億元，期貨淨多單部位減少，看法仍偏向多方。就技術面觀察，加權指數開低震盪，守住５日線，而外資買超台股連２０日，未來需觀察何時中斷買超，依據歷史經驗連續買超過後一個月指數表現不佳，只要外資中斷買超，短多恐將告一個段落，而期貨多單大減，選擇權多單水位下降，有逐漸變保守的跡象。
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