歐美股市昨１９日雖漲多跌少，然而亞股今日開盤受中日關係緊張衝擊、日股領跌，拖累亞股表現，台股以平盤開出後氣氛即現觀望，又受到投信季底作帳賣壓籠罩，電子權值股、金融股幾乎全面臉綠，盤面缺乏買氣、亮點不足，指數一路走低；僅有航運族群受桃園航空城計畫拍板、政府並加碼高雄港與基隆港建設等政策利多護身，上漲０．８３％在上市１９類股中表現最搶眼，生醫族群則上漲０．３６％。終場台股加權指數即下跌５４．３６點或０．７％，收在７７２７．５５點，指數壓回５日線下，成交量則較昨日收縮至８０３．４４億元。
亞洲股市回軟，台股昨天台指期拉高結算後，今天遭到空軍反撲，大盤開低後，賣壓漸重，高價股與面板雙虎成為摜壓標的，加權指數以下跌５４．３６點、７７２７．５５點作收，成交值萎縮至８０３．４４億元，５日線沒守住。外資今天在現貨市場持續買超２１．９３億元，並成為力抗內資法人結帳賣壓的中流砥柱，在台指期貨部分，空軍小幅加碼，讓淨多單降至７１００多口。投信賣超４．３３億元，自營商賣超７．１９億元，三大法人共買超１０．４１億元。
台股今天出現高檔黑棒，失守５日均線，這也是本波多頭自９月７日發動攻勢，站上５日均線９個交易日以來，首度跌破５日均線，所幸量縮、５日均線依舊上揚，且下方季線與半年線也即將黃金交叉，且力守跳空缺口、月線之上，中多格局仍無疑慮，只是需留意短線震盪恐將加劇。
觀察今日台股盤面，電子股今日成交比重僅６２％，無法有效聚集買氣而下跌０．８２％，尤其逢季底投信作帳期間，電子權值股成為賣盤調節重心，包括台積電、鴻海、聯發科、廣達、華碩、台達電、日月光、聯電、鴻準全盤皆墨，昨日發表新ＷＰ８手機的宏達電也未能獲買盤青睞，下挫１．４５％作收；而昨日漲停作收的奇美電，今日賣盤壓力湧現，大跌４．７％作收，旺宏則爆出逾１２萬張天量再拼出一根漲停板。
桃園航空城概念股中櫃、遠雄港均再亮燈漲停作收，長榮航、復興航空也上漲１％以上；榮運漲停則未能鎖住，換手爆出逾４萬張大量後小漲作收。另一方面，散裝航運業受惠於鋼廠回補鐵礦砂庫存，運輸需求大增，現貨運價出現反彈格局，東森、中航亮燈漲停，四維航、台航漲幅也都在２％與３％以上，族群表現相對整齊。值得注意的是，在今日台股盤面一片低迷氣氛當中，航運股受惠於政策利多護身，交出０．８３％漲幅在各族群當中一枝獨秀。
金融股今日也同樣面臨調節壓力，類股下挫０．６７％，大型金控股中僅新光金挾新光銀獲利超前目標漲１．８１％、永豐金上漲０．４１％表現較佳，不過國泰金、富邦金、兆豐金、中信金、玉山金、元大金均慘遭賣壓調節，跌幅都在１％以上，第一金、合庫金、華南金、台新金、開發金跌幅則控制在１％以內。
９月台指期貨昨天以最高點結算後，今天果然遭遇空軍反撲，大盤以平低盤開出後，隨亞洲股市走軟，台股權值股也湧現調節賣壓，雖然全場力守在７７００點之上，但５日均線卻未能守住。台股短線上這波攻勢暫歇，指數將繼續修正與月、季線過大的正乖離。下檔目前還有７５９４－７６６０的跳空缺口，以及月線、季線支撐，尚無礙中多格局，但短線上恐將轉為震盪走勢。
在期指部分，台指期下跌３９點，正價差為２１．４５點；電子期下跌１．７點，正價差為０．５９點，金融期下跌２．６點，正價差則為３．１９點。就台指期未平倉部位分析，自營商淨空單增加３５６口，淨空單部位３１４６口；投信淨多單減少１３８口，淨多單部位３４００口；外資淨多單減少２８８口，淨多單部位７１９０口。
在籌碼面部份，外資買超現股２１．９億元，外資期貨維持淨多單，看法偏向多方。就技術面觀察，加權指數開平震盪走低，跌破５日線，而台股短線呈現漲多拉回屬常態，加上外資持續作多，期貨多單減碼不多，後勢依然有利於多方，不過未來仍需觀察拉回的力道，且不宜跌破９／１４多方跳空缺口，否則多方架構將被破壞。
亞洲股市回軟，台股昨天台指期拉高結算後，今天遭到空軍反撲，大盤開低後，賣壓漸重，高價股與面板雙虎成為摜壓標的，加權指數以下跌５４．３６點、７７２７．５５點作收，成交值萎縮至８０３．４４億元，５日線沒守住。外資今天在現貨市場持續買超２１．９３億元，並成為力抗內資法人結帳賣壓的中流砥柱，在台指期貨部分，空軍小幅加碼，讓淨多單降至７１００多口。投信賣超４．３３億元，自營商賣超７．１９億元，三大法人共買超１０．４１億元。
台股今天出現高檔黑棒，失守５日均線，這也是本波多頭自９月７日發動攻勢，站上５日均線９個交易日以來，首度跌破５日均線，所幸量縮、５日均線依舊上揚，且下方季線與半年線也即將黃金交叉，且力守跳空缺口、月線之上，中多格局仍無疑慮，只是需留意短線震盪恐將加劇。
觀察今日台股盤面，電子股今日成交比重僅６２％，無法有效聚集買氣而下跌０．８２％，尤其逢季底投信作帳期間，電子權值股成為賣盤調節重心，包括台積電、鴻海、聯發科、廣達、華碩、台達電、日月光、聯電、鴻準全盤皆墨，昨日發表新ＷＰ８手機的宏達電也未能獲買盤青睞，下挫１．４５％作收；而昨日漲停作收的奇美電，今日賣盤壓力湧現，大跌４．７％作收，旺宏則爆出逾１２萬張天量再拼出一根漲停板。
桃園航空城概念股中櫃、遠雄港均再亮燈漲停作收，長榮航、復興航空也上漲１％以上；榮運漲停則未能鎖住，換手爆出逾４萬張大量後小漲作收。另一方面，散裝航運業受惠於鋼廠回補鐵礦砂庫存，運輸需求大增，現貨運價出現反彈格局，東森、中航亮燈漲停，四維航、台航漲幅也都在２％與３％以上，族群表現相對整齊。值得注意的是，在今日台股盤面一片低迷氣氛當中，航運股受惠於政策利多護身，交出０．８３％漲幅在各族群當中一枝獨秀。
金融股今日也同樣面臨調節壓力，類股下挫０．６７％，大型金控股中僅新光金挾新光銀獲利超前目標漲１．８１％、永豐金上漲０．４１％表現較佳，不過國泰金、富邦金、兆豐金、中信金、玉山金、元大金均慘遭賣壓調節，跌幅都在１％以上，第一金、合庫金、華南金、台新金、開發金跌幅則控制在１％以內。
９月台指期貨昨天以最高點結算後，今天果然遭遇空軍反撲，大盤以平低盤開出後，隨亞洲股市走軟，台股權值股也湧現調節賣壓，雖然全場力守在７７００點之上，但５日均線卻未能守住。台股短線上這波攻勢暫歇，指數將繼續修正與月、季線過大的正乖離。下檔目前還有７５９４－７６６０的跳空缺口，以及月線、季線支撐，尚無礙中多格局，但短線上恐將轉為震盪走勢。
在期指部分，台指期下跌３９點，正價差為２１．４５點；電子期下跌１．７點，正價差為０．５９點，金融期下跌２．６點，正價差則為３．１９點。就台指期未平倉部位分析，自營商淨空單增加３５６口，淨空單部位３１４６口；投信淨多單減少１３８口，淨多單部位３４００口；外資淨多單減少２８８口，淨多單部位７１９０口。
在籌碼面部份，外資買超現股２１．９億元，外資期貨維持淨多單，看法偏向多方。就技術面觀察，加權指數開平震盪走低，跌破５日線，而台股短線呈現漲多拉回屬常態，加上外資持續作多，期貨多單減碼不多，後勢依然有利於多方，不過未來仍需觀察拉回的力道，且不宜跌破９／１４多方跳空缺口，否則多方架構將被破壞。
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