今天又再度中箭，是否因為體積之故，特別容易中箭。這隻箭
射得不輕，倒不是因為金錢之故，在於操作策略及心態上的問題。
上次中箭是十二日之時，當時以四七．四元買進加美電，慘遭套牢
，當股價往下跌時，分別在四六．四元及四五．二元加碼買進，直
到今天全數獲利了結，今天奇美電最高曾一度達四九．一元。不過
拉回時見技術線型仍可一博，結果又中箭了，這次在四八．Ｏ五元
套牢，最後收在四七．一元。今天的盤與十二日的盤極像，我注意
到這個現像，開盤後在高檔震盪，到尾盤下殺，可惜太貪心了，中
箭也不是好事，明明全數獲利了結，偏偏．．．唉！
幸好只是少量佈局，損傷不大，反正過幾天又會循前幾天的例
子賺回來！最後一盤真的好狠，殺出五ＯＯ八張奇美電，硬是拉下
八檔，佩服！錢多多的人真是老大。談今天的台股，成交量放大至
一一八八．二億元，大盤指數收在六七一一點，雖然跌破五日均線
六七一五點，但可視為技術操作上的誤差，同時也站穩十日均線六
七Ｏ四點之上。不過五日均線與十日均線相差不過七點，推測應趁
著結算之時拉大兩者之間的差距，以利日後的操作空間，明天仍應
以偏多的心態看待！
今天總體外資買超二三六．七Ｏ億，賣超二Ｏ七．九一億，總
計買超二八．七九億，換股操作的痕跡明顯。投信賣超一Ｏ．九六
億元，自營商買超一．四一億元，三大法人總計買超一九．二七億
。電子類股成交比重佔大盤八四．Ｏ九％。融資餘額二四七四二八
創近期新高，融券餘額八一二四Ｏ九創下近期新低！顯示一般散戶
已改變心態，朝偏多方向看待。不過隨著年關日益接近，逢長期日
不願抱股過年的心態，使得整體大盤將面臨沈重壓力，此時全看外
資的主導之下的變局。
週一股市在市場看回不回下，仍以中紅作收，外資主導盤勢趨
勢相當明顯，但造成上漲集中於少數個股上，因此台股臉色已由外
資主控。而對於整體盤勢來分析，由於外資仍持續大買台股與農曆
年前紅包資金行情，加上目前大盤價量、技術指標來看，短線大盤
仍是看漲，就算下跌也不會立刻出現反轉大跌的機率，最差的情況
仍有反彈的逃命機會，因此大盤創新高的趨勢不變，操作上仍有相
當充裕時間換股操作或是獲利實現，所以現階段操作要冷靜思考，
不宜一窩蜂的殺進殺出，才是贏家。
上週在傳產、金融輪動的走勢下，指數明顯拉回修正，代表非
主流反彈指數逆向拉回修正，週一在電子重掌兵符下，雖然量縮但
指數明顯收紅，在電子重啟發球權下，仍有利指數止跌彈升；以現
階段而言，強勢族群的表態，將代表有持股過年的打算，所以基本
面將是持股的依據，其中今年最看好的兩個族群，將是市場的重心
所在，即手機及ＬＣＤ ＴＶ相關表現相對強勢，預期仍是封關前
盤面的主流標的；而在盤面上追價的力道並不強勁，主要的原因還
是於指數大漲一大段後，落袋為安下，寧可等待開紅盤再行介入，
封關前一般投資者的應對當然偏向保守消極。
故近期大盤指數的震盪空間預期並不大，仍偏向個股之表現，
而在電子股重回主流位置下，當以電子為觀察指標，消費性電子依
然是盤面重心，建議可酌量擇優短打，而集中市場仍以十日均線與
五日均線為觀察指標，只要力守其關鍵點，盤面仍是多方掌控。未
來在六六五Ｏ點下檔有強力支撐；上檔壓力應設定在六八ＯＯ點，
但不排除在今年農曆年前封關挑戰去年高點七一三五點。從去年十
一月開始一路上漲，在盼回不回下，指數即將來到六八ＯＯ點，可
惜一般投資人在初期持觀望態度，直到近日開始驚覺該進場了，但
當大部份投資人進場時，這個盤也將進入尾聲，小心為要！
中國民航總局依國家戰略規劃，將上海定位為亞太樞紐港。官
方期望五年內初步確立亞太航空樞紐港地位，以滿足二零一零年上
海世界博覽會的客貨需求，同時構建樞紐航線網絡，推進基地航空
公司向樞紐營運模式戰略轉型，加快航空貨運物流業發展，建成空
港物流園區。目前，上海是中國唯一擁有兩大國際機場的城市。去
年上海也完成了洋山港興建工程，自此高雄港可能從去年的世界第
六名，可能往第十三名奮進。令人感嘆，當初在蕭萬長任行政院長
時曾提出～亞太營運中心的計劃，可是在李登輝的～戒急用忍的政
策下胎死腹中，大好的機會卻給了上海，誰愛台灣？
反正此後少關心這些事，不是個人所能轉變，有人期待二ＯＯ
八馬英九上台，可是就算馬英九上台又如何？原本可以事前卡位，
最後變得在後苦苦追趕，趕得上嗎？馬英九只是人，不是神！機會
成本一去不復返，縱有諸葛之明，太公之望又有何用？自己努力多
在股市中多賺些錢，只要有錢，那裡不能去？政客有權能賣台，警
衛無力可回天，說再多也無益，人生路走到四十，還有多少可以荒
廢，年少時的意氣也該收拾，國家大事，多一份關心就多死幾個細
胞，何苦來哉！
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射得不輕，倒不是因為金錢之故，在於操作策略及心態上的問題。
上次中箭是十二日之時，當時以四七．四元買進加美電，慘遭套牢
，當股價往下跌時，分別在四六．四元及四五．二元加碼買進，直
到今天全數獲利了結，今天奇美電最高曾一度達四九．一元。不過
拉回時見技術線型仍可一博，結果又中箭了，這次在四八．Ｏ五元
套牢，最後收在四七．一元。今天的盤與十二日的盤極像，我注意
到這個現像，開盤後在高檔震盪，到尾盤下殺，可惜太貪心了，中
箭也不是好事，明明全數獲利了結，偏偏．．．唉！
幸好只是少量佈局，損傷不大，反正過幾天又會循前幾天的例
子賺回來！最後一盤真的好狠，殺出五ＯＯ八張奇美電，硬是拉下
八檔，佩服！錢多多的人真是老大。談今天的台股，成交量放大至
一一八八．二億元，大盤指數收在六七一一點，雖然跌破五日均線
六七一五點，但可視為技術操作上的誤差，同時也站穩十日均線六
七Ｏ四點之上。不過五日均線與十日均線相差不過七點，推測應趁
著結算之時拉大兩者之間的差距，以利日後的操作空間，明天仍應
以偏多的心態看待！
今天總體外資買超二三六．七Ｏ億，賣超二Ｏ七．九一億，總
計買超二八．七九億，換股操作的痕跡明顯。投信賣超一Ｏ．九六
億元，自營商買超一．四一億元，三大法人總計買超一九．二七億
。電子類股成交比重佔大盤八四．Ｏ九％。融資餘額二四七四二八
創近期新高，融券餘額八一二四Ｏ九創下近期新低！顯示一般散戶
已改變心態，朝偏多方向看待。不過隨著年關日益接近，逢長期日
不願抱股過年的心態，使得整體大盤將面臨沈重壓力，此時全看外
資的主導之下的變局。
週一股市在市場看回不回下，仍以中紅作收，外資主導盤勢趨
勢相當明顯，但造成上漲集中於少數個股上，因此台股臉色已由外
資主控。而對於整體盤勢來分析，由於外資仍持續大買台股與農曆
年前紅包資金行情，加上目前大盤價量、技術指標來看，短線大盤
仍是看漲，就算下跌也不會立刻出現反轉大跌的機率，最差的情況
仍有反彈的逃命機會，因此大盤創新高的趨勢不變，操作上仍有相
當充裕時間換股操作或是獲利實現，所以現階段操作要冷靜思考，
不宜一窩蜂的殺進殺出，才是贏家。
上週在傳產、金融輪動的走勢下，指數明顯拉回修正，代表非
主流反彈指數逆向拉回修正，週一在電子重掌兵符下，雖然量縮但
指數明顯收紅，在電子重啟發球權下，仍有利指數止跌彈升；以現
階段而言，強勢族群的表態，將代表有持股過年的打算，所以基本
面將是持股的依據，其中今年最看好的兩個族群，將是市場的重心
所在，即手機及ＬＣＤ ＴＶ相關表現相對強勢，預期仍是封關前
盤面的主流標的；而在盤面上追價的力道並不強勁，主要的原因還
是於指數大漲一大段後，落袋為安下，寧可等待開紅盤再行介入，
封關前一般投資者的應對當然偏向保守消極。
故近期大盤指數的震盪空間預期並不大，仍偏向個股之表現，
而在電子股重回主流位置下，當以電子為觀察指標，消費性電子依
然是盤面重心，建議可酌量擇優短打，而集中市場仍以十日均線與
五日均線為觀察指標，只要力守其關鍵點，盤面仍是多方掌控。未
來在六六五Ｏ點下檔有強力支撐；上檔壓力應設定在六八ＯＯ點，
但不排除在今年農曆年前封關挑戰去年高點七一三五點。從去年十
一月開始一路上漲，在盼回不回下，指數即將來到六八ＯＯ點，可
惜一般投資人在初期持觀望態度，直到近日開始驚覺該進場了，但
當大部份投資人進場時，這個盤也將進入尾聲，小心為要！
中國民航總局依國家戰略規劃，將上海定位為亞太樞紐港。官
方期望五年內初步確立亞太航空樞紐港地位，以滿足二零一零年上
海世界博覽會的客貨需求，同時構建樞紐航線網絡，推進基地航空
公司向樞紐營運模式戰略轉型，加快航空貨運物流業發展，建成空
港物流園區。目前，上海是中國唯一擁有兩大國際機場的城市。去
年上海也完成了洋山港興建工程，自此高雄港可能從去年的世界第
六名，可能往第十三名奮進。令人感嘆，當初在蕭萬長任行政院長
時曾提出～亞太營運中心的計劃，可是在李登輝的～戒急用忍的政
策下胎死腹中，大好的機會卻給了上海，誰愛台灣？
反正此後少關心這些事，不是個人所能轉變，有人期待二ＯＯ
八馬英九上台，可是就算馬英九上台又如何？原本可以事前卡位，
最後變得在後苦苦追趕，趕得上嗎？馬英九只是人，不是神！機會
成本一去不復返，縱有諸葛之明，太公之望又有何用？自己努力多
在股市中多賺些錢，只要有錢，那裡不能去？政客有權能賣台，警
衛無力可回天，說再多也無益，人生路走到四十，還有多少可以荒
廢，年少時的意氣也該收拾，國家大事，多一份關心就多死幾個細
胞，何苦來哉！
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