cooper lee的部落格

　　今天高鐵在各大報紙購買了半版廣告，由高鐵五大原始股東俱
名刊登，不知是用高鐵的錢或是五大股東私人的錢？如果是用高鐵
的錢為私人的行為做釋疑，全民又成了買單的大頭！重點有四項，
一：五家發起人多年來持續投資高鐵，總持股達二五．五Ｏ％。二
：政府投資高鐵並未違反ＢＯＴ精神。三：政府協助高鐵募資，有
助提升社會信心。四：高鐵工程均採國際標，發起人並無特權。看
到這樣的文字簡直令人感到艱深難懂，何況我只是一個警衛，即使
在營造業長達十年的時間，而且至今有許多同業仍然在營造業的崗
位上，我還是不懂。
　　沒關係，俗語說：沒有知識，好歹也要有常識；如果沒有常識
，起碼多看點電視。起碼的常識我應該是有的，就用常識來想想吧
！大家想想，如果是台塑集團的王永慶，奇美集團的許文龍，長榮
集團的張榮發，鴻海集團的郭台銘，台積電的張忠謀向銀行借錢，
情況會是如何？我想應該是銀行排隊等著借錢給他們吧！因為這些
公司企業體質良好，借出去的錢一定收得回來，銀行根本不用擔心
借出去的錢變成呆帳，有錢可賺，當然搶破頭要借錢給這些公司！
　　我就不懂啦，如果高鐵像政府與五大原始股東說的，高鐵是金
雞母，台灣的銀行老板是瘋了？還是病了？居然不借錢給高鐵，還
得政府出面做信用保證，才心不甘情不願的對高鐵融資。那一天我
需要錢的時候，銀行萬一拒絕不放款，我可以找政府出面，用對待
殷琪的態度比照辦理嗎？找政府幫我做信用擔保！如果這些銀行老
板不是瘋了，而是借出去的錢風險很高，大概沒指望回收，那麼到
時候高鐵還不出錢的時候，誰還？阿扁？游鍚堃？謝長廷？還是你
？我？
　　當初高鐵承諾政府可以零出資，結果政府投入了一堆錢，政府
與高鐵五大原始股東告訴我們：政府出資是拿出去就收不回來，現
在是投資，將來賺了錢可以分紅，賺的錢是歸全民所有。我對於高
鐵這些股東立刻有了無比的敬意，因為這些人除了太電的孫道存，
富邦、東元、長榮、大陸工程四家公司，每一家都是響噹噹的公司
，大筆的錢放在銀行，有錢都不想賺，反而便宜政府，便宜全體人
民，不願意再拿錢出來加碼投資，要把機會讓給政府。這種偉大的
情操值得全體台灣人民喝采。
　　可是、如果、萬一是這五大股東認為加碼投資高鐵是一門血本
無歸的賠錢生意呢？不是有錢不想賺，而是把賠錢的生意拖政府下
水，要全民買單呢？我到現在才知道，我這個人是人格低賤的無恥
小人，沒有辦法體會高鐵五大原始股東與民進黨政府的高貴情操，
滿腦子都是利益，是我的爸爸沒把我教好，從小就告訴我：殺頭的
生意有人幹，賠錢的生意沒人做的道理。就是因為殷琪有這樣的情
操，才能當上阿扁國政顧問團的成員，才能當上監察委員提名小組
的成員。各位，從此以後，只要手上有閒錢，千萬不能投資任何賺
錢的生意，要以高鐵五大原始股東的道德情操為榜樣！
　　高鐵的廣告表示，開的是國際標，怎麼我們看到大部份都是由
長宏營造、大陸工程與互助營造包辦。高鐵是開標時的裁判，股東
的相關公司參與投標是球員，球員兼裁判，從以往的經驗，只有韓
國人在比賽的時候才會使用，而且通常每次都贏。看來高鐵可能請
了韓國顧問，吸取國際經驗，開創台灣經濟奇蹟。所以既使開了國
際標，正巧就是這些公司拿到工程標案！政府協助高鐵募資有助提
升社會信心？高鐵五大原始股東都沒有信心繼續拿錢出來投資高鐵
，要政府拿全民的錢出來投資，用我們的錢出來投資，我實在有點
擔心，可能我想得太多了吧！
　　還有高鐵未來只要經營不下去，由政府保證收購。如果高鐵經
營不善，不能繼續營業，等於政府要出錢買一家經營不善的錢坑公
司，然後接手經營，每年再用全民的錢繼續補這個錢坑，補到那一
年為止啊？如果像高鐵五大原始股東這樣利害的經營者都經營不下
去，由政府的一批公務人員來經營，肯定賠得更兇。問題又來了，
為什麼有最壞的打算，有接手經營的準備，為何又要開ＢＯＴ案？
為何一開始就要便宜高鐵的五大原始股東？政府自己出錢蓋就好了
！反正從頭到尾大部份的錢都是由政府出資或者信用保證融資，為
什麼賺錢的事由五大股東得利，而賠錢的事就要全民買單？
　　想到這裡，真的認為自己連基本常識都沒有，因為我用盡了所
有基本常識也找不到答案。反正我所得到的答案是銀行老板都是瘋
子，有錢可賺都不賺！高鐵五大原始股東都是一批道德高尚的人，
情願把賺錢的機會藉由政府投資讓全民參與！高鐵這門生意絕對不
會賠錢，因為倒了有政府出面收購，這麼多的好處，你們還不趕快
投資高鐵嗎？不能便宜殷琪啊！大家搶著投資高鐵吧！到這裡我不
想寫了，我發現自己不僅沒知識，連以為有的常識都出了問題，看
來得趕快看看電視吧！再見！